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  今年1月,央视新闻曾经报道过,位于云南省昭通市巧家县的鹦哥村,由于没有道路,村民们的出行全部依靠溜索,整个村庄由此面临种种困境。今天,鹦哥溜索改桥项目传来好消息,大桥钢管拱顺利合龙。

  上午9点,随着施工人员的号令,最后一段钢管拱吊装到位,并且顺利完成拼装和焊接。钢管拱合龙后,大桥后续建设工作将随后展开。

  新建鹦哥溜索改桥项目位于金沙江上,所以也叫做金沙江特大桥,距离位于云南省巧家县与四川省布拖县交界处的鹦哥溜索长500米左右,与江面的垂直距离200米左右,大桥全长385.5米,宽9米,单跨跨径260米。由于处于金沙江上,加之云南段内没有道路,施工难度大。

  金沙江溜索改桥项目经理 郑俊峰:云南岸没有任何施工场地,而且也无法修建便道。所以我们对岸的材料,包括设备,都是靠缆索吊装系统运送过去。我们的挖机、装载机、吊车,包括我们现在云南岸所立的塔吊,都是通过缆索吊装系统运送过去进行安装和正常施工的。

  鹦哥溜索改桥项目于2015年10月27日正式动工,由于地理位置特殊,工程施工由四川省交通厅负责。按照规划,2017年年底完成主体工程的建设,2018年上半年建成通车。

  新闻回顾:记者持续三年关注 见证溜索村变化

  因为鹦哥溜索的独特性,以及地处乌蒙山区的鹦哥村因为没有公路遭遇的种种困境,我们的记者2015年开始就持续关注,见证了溜索村不断发生的变化。

  上图是2015年6月,记者在云南省巧家县鹦哥村拍摄到的画面,村民吴顺凤和杨家正带着几位村民的孩子,要护送到4公里左右的学校去。因为村子里没有公路,去学校全是爬山小路,而且很多地方走起来非常危险,所以村里的大人们每周轮流护送孩子上学。

  刚刚爬完一段危险的路段,却又遇到了新问题,头天夜里下了雨,这段河道被湍急的洪水淹没,两位家长随即决定到山下绕行。

  下午5点,家长终于把孩子送到了老师的手中,此时,他们已经走了整整5个多小时。

  蒋先程的爷爷蒋世学和奶奶一直在村里开溜索。2015年11月,鹦哥村溜索改桥项目启动。今年1月,鹦哥村的故事通过我们的“新春走基层”特别节目在电视屏幕上第一次展现,引起了更多人对这个乌蒙山村的关注。

  按照规划,鹦哥溜索改桥项目在今年之内主体工程就将完工,明年年初达到通行条件。而在大桥建成之后,还将沿着山体修筑一条可以供车辆通行的公路,孩子们上学再也不用冒险爬山路,村民们的出行也将方便起来。

  鹦哥村委会监督委主任 李陆贵:今后我们肯定是有好日子过的了,外出打工的人就少了,他要在这里发展,把大家留住。

  记者探访溜索村

  村民们出行不再依靠溜索的愿望很快就可以实现了。不过,鹦哥溜索到底有什么独特之处?没有道路的鹦哥村村民的生活是什么样的?大桥建成后村民们又有哪些打算?

  鹦哥溜索与一般的溜索不同,两根直径约五六厘米的固定钢索连接两岸,溜筐吊在这两根钢索上。因为这里是鹦哥村,这条溜索也就被村民们称为鹦哥溜索。而除了独特的设计外,鹦哥溜索所处的高度达到了260米,宽470米,不仅是金沙江上最高的溜索,也是亚洲最高溜索。

  张世春和老伴蒋世学在这里开溜索已经19年了。1998年,他们和村里的其余9户人家一起,合伙修起了这条溜索,每次有人乘坐时,收取一定的费用。

  鹦哥村地处乌蒙山区,背靠大山,紧邻金沙江,落差高达几百米。村里一直没有公路,乘坐溜索到村里后,就要沿着田埂行走。因为道路不通,经济发展不上去,大部分村民都外出打工。如今留在村里的,只剩不到400人,而且基本上是老人和小孩。今年58岁的李陆贵算是村里的年轻人,他说,因为没有公路,在村里盖房,所有材料都需要先运送到对面四川的公路上,然后再通过溜索运送到村里,成本要比其它地方高出很多。

  鹦哥村委会监督委主任 李陆贵:比如在城里那些交通方便的地方,这样的房子最多4万块钱。我们这几十个平方都是10来万,因为什么都高,什么都要从四川运过来,这一栋房子修起来要三年。

  在记者于2015年6月拍摄的画面中,这幢建盖了不到一半的房屋当时已经停工,而当记者在今年4月11日再次来到鹦哥村时,这幢房屋才刚刚打好顶板。

  不过,随着鹦哥溜索改桥项目的不断推进,鹦哥村的现状也在发生变化。按照国家农村危房改造项目和其它扶贫项目的支持,鹦哥村每户将有几万元钱的补助。因此,村里的很多农户现在都开始拆掉老屋,准备建盖新房。而按照巧家县扶贫办和旅游局规划,鹦哥溜索将长期保留,作为体验式旅游景点,把鹦哥村打造为旅游小镇。同时,农业部门已经在鹦哥村繁育了8亩葡萄苗,将进行葡萄等水果种植。

  鹦哥村委会监督委主任 李陆贵:公路通了以后,还是把蚕桑这一块(发展起来),不背到四川去卖了,公路通了以后就在家门口(卖)。第二个就是花椒。只要公路通了,老百姓的日子肯定就好过起来了。

  181个“溜索改桥”项目已基本完成

  像鹦哥村这样类似的情况,在云贵高原还有很多,由于地势崎岖,山高路险,一些沿江而居的群众,因为大江阻隔,祖祖辈辈都是靠着一条“溜索”过江,这样不仅具有一定的危险性,而且非常不便。不过,随着国家“溜索改桥”项目不断推进,云南省在2015年确定的181个“溜索改桥”项目,已经基本完成。

村民溜索过江

  与鹦哥村一样,此前怒江州泸水县鲁奎地村村民的出行也是靠溜索。2012年,当地开始实施溜索改桥项目,大桥修起来之后,又修了村村相通的公路。当地村民密秀花筹钱买了一辆车,在赶集的时候到镇上进货,然后再拉到村子里来销售。

  数据显示,云南省2015年以前仍在用的溜索单边合计总长1.7万多米,分布在昭通、文山、怒江、迪庆等11个州市,涉及近百万人。按照“溜索改桥”工程建设责任目标要求,2015年,云南省启动181座溜索改桥项目。

  云南省扶贫办副主任 陈国宝:溜索改桥是群众最关心最期盼的一件事情。首先要解决他们的出路问题,要给他们找到一条出路,打开通向致富的一扇门 。一部分群众已经得到了实惠,通过溜改桥改变了贫困的面貌。除了鹦哥溜索改桥外,云南省境内溜索改桥项目最后的9座大桥也将基本完工,贫困山区的老乡不用再溜索出行了。

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